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    看起来粉美·CAT

     
     

     
    this is 我之前办公室的PP,在我的对面、背面、侧面、以及右后方15度、30度和45度的方位上分别摆设了7个青到中年男银,其中45度是局长。局长不嫌弃,和我们一干不正经人等整天厮混在一个狭小的空间长达3个多月!在这艰苦卓绝的月子里,我们每个人举手投足、挤眉弄眼、抓耳挠腮、胡言乱语都尽收彼此眼底,我们怀着不嫌弃任何一个人但求任何一个人表嫌弃我的心态走过了3个月的阴晴冷暖苦辣酸甜。
     
     
    我们从不盼望着分别,但是也从不拒绝隔断,17BIG的秋风把我们从小空间吹了出来,散落在大厅的卡座里,于是就有了下面这幅美图,于是当我工作烦闷的时候,终于可以拉开抽屉,享受下午的零食了;)

     

       

     

     

    偏方·CAT




     

    绝望的时候,往往歪门邪道的偏方最终取得意想不到的疗效。 

    病例1. 办公室的门锁又开始死较劲,任凭我上窜下跳左右开弓巧取豪夺,就是撬不开它的小铁嘴,小破钥匙吧还骨质疏松,太用力扭的话,轻了是下肢错位,重了就得骨折。同志们偏偏都有事,迟迟不到。没办法,只好先把小钥匙取下来,我背对着小锁,希望彼此都冷静一下下,思考思考如此僵持下去的种种可能,然后再面对彼此,重新解决问题。几分钟后,我认为双方都足够理智了,再试,“咔”,思想工作做的粉到位,基本上证明我是个当政委的料。 

    病例2. 我说是不是我们办公室风水的问题,复印机也有类似的心理疾病,非周期性滴闹情绪,拒绝识别原稿的尺寸,总是摆出一副“尺寸错误”的臭脸,耍大牌,殆误工。对付这种无赖,你还不能以痞制痞、以暴制暴,它压根不吃这套,你越把盖板反复的摔,它越给你臭脸看。稍安毋躁,要怀柔它、演变它,要敢于不理它,冷落它,不屑它,不要让它看出非它不行——让它自己呆着,冷静一会或者更久,久到彼此足够心平气和,再看它还得瑟不得瑟了?!这方法我还真是屡试不爽。 

    现代化的办公环境,也会遭遇古怪的非技术问题。
     
     
     
     

    3厘米·CAT

     

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    崴脚以来,我一直以平底鞋示人,始终有一种海拔为负数的不爽,受关注度和回头率不断衰减。甚为不快。决定冒一险。 

    找出一双跟高3厘米的靴子,先活动活动脚腕儿,估计能够在这个角度范围内受力,满怀希望滴蹬上,原地踩两脚,恩,出发了。 

    真正走起来就不是那么回事了,脚踝处疼的简直是把我打回原状,这一个多月白自我鼓励自我话聊了。可是回去换鞋吧,又该赶不上班车了,只好屈着膝盖,微微跛着前行。 

    3厘米的距离很短,跨越它的时间却很长, 

    世界上最长的距离不是阿甘跑过的路,而是脚跟仰望着3个厘米的高度,却不能接近。 


     

    菜菜日记·CAT

     

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       安静静滴,在大部分中国小朋友都已熟睡的深夜,地球某个SaMBa地方正在进行一场HoT的比赛。我和狗亮四眼儿放光,神经亢奋,攒着小脑袋,挤在嘻嘻TV电视盒前,和许多F1中国车迷小朋友们一样,流着口水期待着巴西站饕餮盛宴的开席。我是从今年才迷上F1的,算是初糙级的蕃丝儿了,属于热情暂时高于能力的选手。

        暖了一圈的胎,我和狗亮的血液也升温,屋子里似乎也不那么冷了。我这种异常的热血沸腾在车手们起步的短短数秒中就凝固了,甚至能听到由于温度骤降引起的嘎巴嘎巴脆裂声。与其说小黑运气不佳不如说法拉利车队不是一个人在战斗,舒马赫在这一刻灵魂附体,马萨和莱科宁亲兄热弟般配合默契,团队神经表现的让我这个菜菜都唏嘘不已。或者不如说在起步阶段连续遭到马萨的阻挡和队友阿隆索的强行超车让这个小朋友慌了阵脚。运气是偶然的,技术问题却是必然的了,小黑的车突然慢下来,屏幕上转速表在二档上飘,好像被磁针吸住了就是挂不上档。干着急:(

       莱科宁最后一次出站,马萨明显没有加速,让过了kImI,于是乎法拉利团队和个人都有荣誉收入囊中,多好的结局啊。小黑也NeVEr,nEvER,NevEr GIvE uP(丘吉尔曰),好歹总分第二。

         然后我就开始做梦开车,整个后半夜一直在开卡车,老吓人了,绝对噩梦不二。

     

    挥常挥常长滴HAMMER·CAT

     
     
    外面下着小淅沥雨,早班车里暖风催人睡 - -~
    但是作为二般战士,丝毫没有放松革命滴警惕,尤其是在俺們黨17大的偉大時刻
    车行至雪花啤酒附近,粘着大米饭粒一样雨滴的窗外惊现挥常之长滴悍马!
    我赶紧掏出手机拍下来,以免白天吹牛的时候木有证据。
    下午同事提起报纸上说10米悍马现身沈阳从杭州一路过来油钱2.5万.....
    遂赶紧把手机里的证据拿出来显摆如下:
     
    图像001
    图像004
     
    NOKIA手机对此二图亦有贡献;)
     
     

    教妻有方·CAT

     
     
    百年大计,教育为本,方法也在推陈出新,
    就拿最近我受教育的经历来说,完全可以供学前儿童家长参考,
    以后就表说什么“再不听话让鬼叼走”之类业已丧失杀伤力的口号了。
    10月14日,婚礼周年,狗亮大发慈悲领我逛街看电影米西大餐,
    我一路上窜下跳前后左右呜呜喳喳实乃聒噪,
    结果惹来当头棒喝:“老实一会行不行,再呜呜喳喳的把你变成福娃
    ——而且是最丑的那个——绿色的那个!”
    我在心里这么一算计,变大熊猫也不错,咋地也是国宝;)2
    狗亮仿佛看出我滴心思,又毁灭性滴补充了一句:
    “别想着变熊猫,我说的是绿色的那个大肥燕子.....”1
    四下里的唧喳声戛然。 
     
     
     
     

    bility活用的典范·CAT

     
     
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    Many people think they are full of niubility, 
    and like to play zhuangbility, 
    which only reflects their shability. 
     
    (转自卓别灵博客)
     
     
     
     
     
     

    GoBelieve,今天你吃了么·CAT

     
     
     
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    鳌晕会来了,狗不理赶着注册了英文名GoBelieve,狗狗够时髦,赞!
    但是洋人是体会不到“狗子卖包子不理人”这其中的意境和神韵滴。
    再次咬着18-20个褶的肉包子,嘴角幸福地流油,
    心底却袅袅升起一串洋字码G-O-B-E-L-I-E-V-E
    我怕我忍不住YY出K-F-C或者M-C-D-O-N-A-L-D-S的味道来,吓!
    向洋人介绍“介四中国最为有故事和味道的包子”与
    “蒂斯易斯著名的GoBelieve包子”
    有啥子区别呢?
    起洋名就与国际接鬼了么?
    GoBelieve,今天你吃了吗?
     
     
     
     

    多 快 好 省 ·CAT

     
    chunlei_logo25年来捐过无数次款,只有一次是目的明确的、动机纯洁的、心甘情愿的、印象深刻的,那一次是很小的时候妈妈说同事的孩子,一个学习很好的大哥哥白血病住院了,妈妈问我是不是该去看看他,后来由于医院不允许太多探视,我像个大人一样郑重其事的委托妈妈以我的名义给哥哥100块钱买药用。后来哥哥还是走了,我哭了,不是为了那张大团结,是因为我什么也不能为他做。那是我生命中最为神圣的一次以捐款的形式寄托祝福,之后的种种,不过是配合各类不知缘何的倡议罢了。不知道为什么,不知道捐给谁,也不知道困境中的人真的得到救助了么。
     
          刚才突然发现QQ积分可以用于爱心捐助click here,赶紧小试牛刀,目前正在进行的是为互助县小寺小学捐赠书包、校服和课外读物,属于“春蕾计划”的一部分。由此我又找到了更多的关于中国儿童少年基金会、春蕾计划、安康计划等信息,捐赠的方式也有很多,而且多、快、好、省.....怎么解释这个“省”字呢,大部分人包括我,没有经过验证便觉得捐赠是个麻烦的事情,而且对于从自己的包包里拿钱出来毫无主动性和自觉性,怎么能举手之劳帮帮困境中的小孩呢。现在很多单位都给报销话费,虽然有一个上限,但是很多人都会有剩余,可以用手机发送短信的方式捐赠1-30元不等click here,还可以包月。但是让我恶心的是移动公司还要从中抽头,虽然是正常的通讯费,那也稍稍不爽一下下。
     
          虽然这个方法看起来有损单位利益,无奈大部分单位是没有这个自觉性做公益事业的,只好我们代劳了,其实怎知羊毛到底还不是出在羊身上?
     
     
    积德行善,全家平安
     
     

    外行慎入·CAT

     

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         我对汽车的了解很表面化,想请教内行一个关于汽车结构设计的小问题。
     
         A君说发现日本车的油箱都位于驾驶员同侧,进加油站加油时不方便,不人性;而德国车就相反,油箱在异侧,方便驾驶员特别是新手加油。我并不这样认为,却又讲不出道理,难道是因为日本国内都是右舵引进的时候只进行了部分的技术改造?还是小日本根本就是不顾别国人民的情感和安全?上班路上,我给自己找了点事做,脑袋别向窗外,以脖子为轴,随着来往的车辆左右左右的转动.....
     
         A君总结出"日本车油箱都在驾驶员同侧"的说法,经过初步的、目测的、表面的调查证实不成立。倒不是彻底推翻,只是说明这个结论不能够作为规律普遍适用。早班车的路上,我就发现了以下几种状况:
         1. 日本车大部分油箱位于驾驶员同侧,但是尼桑骐达、颐达就在异侧。
         2. 不仅限于日本车,韩国车也是同侧的,起亚赛拉图、美鹿、千里马为例。
         3. 美国车也有同侧的,别克君威、君越还有一款商务车,还有克莱斯勒300C为例。
         4. 国产车更多了,奇瑞的一款三厢,一汽夏利,吉利自由舰为例。
     
         其他的车型肯定还有更多的可以归为以上几类,我列举的只是今早看到的。所以这个油箱的位置问题,应该不关乎国家的、国民的、民族精神的问题,目前看来应该还是和设计有关,其实就是个技术问题吧。期待内行人士的解答。
     
     

    老头儿,你只管做鸡·CAT

     

    leohong,2007052104242

     

         老肯头儿一副无忧无虑的样子,是啊,只管做鸡,鸡肉炸好给尔等吃,老头儿就开心了。却不管在沈阳介地儿,店的服务次次次次次....次次次次次到酱紫了——
     
         Scene1可乐打了5分之3杯,还有一半是冰坨,我忍了,后面好多银,咱又不差这一口两口的,丢不起这银。
     
         Scene2圣代上的朱古力沥沥拉拉打在杯壁外,解决方法是递给我一张餐巾纸,对不起您自己擦一擦吧,当然得说没关系了,后面好多银,咱又不差动动手,丢不起这银。最后手上衣服上都蹭上了,还真是够丢银了。
     
         Scene3雪顶咖啡没有小勺了,解决方法是送我一根吸管,对不起没有小勺了,当然得说没关系了,后面好多银,咱又不差麻烦一两下,丢不起这银啊。最后我用小吸管一小撮一小撮的攫取漂浮的雪顶,很不爽。
     
         Scene4被告知全家桶需要等至少11分钟。11分钟后,终于可以迎娶桶桶回家了,才被告知大桶可乐没了,所以我必须接受已经推到面前的三杯大可乐,我不想忍了说实话,够了!可乐没了我有没有知情权?为什么在不告知的情况下为我做决定?我为什么非要接受你们自以为是的狗P做法?我是不是应该提前告诉你们:我今天要领着桶桶去赶公交车并且在拥挤的人群里站立不稳长达20分钟所以可乐一定不能是散的炸鸡翅千万不要给我换成烤的我从不吃烤翅粟米棒不要自作主张换成蛋挞我吃着上头,请喘气。家里还有狗亮等着我带吃的回去,要知道天已经够黑够冷我已经够累,讨厌的充分理由又一次击垮我维权的斗志。如果说我还有一点正常人的报复心理的话,那就体现在我横竖讨了张百元儿的发票,仿佛好歹是夺回了点尊严,可是这难道不是我时刻都该恪守的尊严底限吗?我要巧取豪夺回被他们一点点撕扯掉的尊严和一点点侵蚀掉的权利。
     
         老肯头儿,你就只管做鸡,你要是知道这些,还能那么会心的笑吗?
     
     
     

    十年·CAT

     
     
    20063662917430 
     
    参加婚礼,一帮高中同学呼呼拉拉的赶来了。
    1997年,我们从各个挤角旮旯考入这所省重点的高中,
    2007年,十年了,毕业了,考研了,结婚了,立业了....
    很多东西变化了——相对很多没有变化的。
    应该说点什么留个小记号,毕竟我们在最年轻冲动的时候一起走过3年。
    只是还没想好怎么说 - -!